研發中心簡介

       駱(luo)氏(shi)NVH研(yan)發(fa)中心成(cheng)立于2002年7月（前身為駱(luo)氏(shi)工程部），為駱(luo)氏(shi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)與吉林(lin)大學同建，是駱(luo)氏(shi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)旗下(xia)從事汽車零(ling)部件開發(fa)、阻尼材料和橡膠(jiao)配方(fang)研(yan)究的專業機構，多年來致力于向(xiang)國內外主機廠提供系統級的NVH診斷(duan)和解決方(fang)案。

       研發中心現有(you)工程師(shi)隊(dui)伍150余人(ren)(ren)，多年(nian)來在以“產學研”為紐帶(dai)的科技(ji)成果轉化(hua)體系指(zhi)導下，與各大高(gao)校(xiao)密切合作，人(ren)(ren)才梯隊(dui)建設井井有(you)條，現多數具有(you)本科以上學歷，其中碩士10人(ren)(ren)，專家(jia)及客(ke)座(zuo)教授3人(ren)(ren)。人(ren)(ren)員結構(gou)合理，團隊(dui)趨向(xiang)年(nian)輕化(hua)，充滿活力(li)。

       駱氏NVH研發中心下轄NVH前期測(ce)試與(yu)匹配、減震件(jian)結(jie)構設(she)計與(yu)CAE計算、阻尼材料與(yu)橡膠配方、模具設(she)計與(yu)制造、底盤件(jian)開發、懸置件(jian)開發等(deng)研究性(xing)小組。

       自2009年具備同步(bu)開(kai)發(fa)能力以來，在研發(fa)實(shi)力和(he)完善(shan)的實(shi)驗(yan)檢測設備的支撐下(xia)，本中心(xin)已累(lei)(lei)計完成上百款(kuan)整車(che)的NVH調試優化工作，積(ji)累(lei)(lei)了雄厚的同步(bu)開(kai)發(fa)經驗(yan)。

進入全球同步(bu)開發體系(xi)

     2009年，駱氏NVH研發(fa)(fa)中心正式進入(ru)全(quan)球(qiu)汽車同步研發(fa)(fa)體系(xi)，現已具備動力(li)總(zong)成(cheng)懸置系(xi)統(tong)、懸架系(xi)統(tong)、各底盤彈性(xing)元件(jian)的設(she)計和(he)匹配能(neng)力(li)。

     多(duo)年來，駱氏NVH研(yan)發中心一直與上汽(qi)集團(tuan)、廣(guang)汽(qi)集團(tuan)、一汽(qi)轎車(che)(che)、長安汽(qi)車(che)(che)、長安福特、吉利汽(qi)車(che)(che)、奇瑞集團(tuan)、眾泰汽(qi)車(che)(che)等國內外(wai)汽(qi)車(che)(che)制造商開(kai)展同步開(kai)發，已累計完成上百款整車(che)(che)的同步研(yan)發項目(mu)。

     ? 動總懸置系統設計及整車NVH調試(shi)優化(hua)；

     ? 動總液壓懸(xuan)置、橡膠懸(xuan)置的設計與開發；

     ? 懸架控制臂與襯套匹配設計(ji)；

     ? 控制臂(bei)、橡(xiang)膠襯套(tao)(tao)和液壓襯套(tao)(tao)的設計與開(kai)發(fa)；

     ? 各(ge)種底盤彈性元(yuan)件的設計(ji)與開發(fa)；